Escolta de carga de maquiladora a aduana, alineada a C-TPAT y OEA
Custodia de mercancía de la planta a la aduana para maquiladoras en Tijuana, Mexicali y todo Baja California, con registros que tu programa C-TPAT u OEA puede revisar.
Para qué lo buscan las maquiladoras
C-TPAT es el programa voluntario de seguridad en la cadena de suministro de la Agencia de Aduanas y Protección Fronteriza de Estados Unidos (CBP). Las maquiladoras constituidas en México pueden participar como fabricantes extranjeros (requisitos de elegibilidad en cbp.gov). En México, el SAT certifica a las empresas como Operador Económico Autorizado (OEA) cuando cumplen los estándares mínimos de seguridad del Perfil de la Empresa (trámite en sat.gob.mx). Desde el 17 de octubre de 2014 ambos programas tienen un arreglo de reconocimiento mutuo (comunicado de la CBP).
En los dos programas la certificación es de tu empresa. Lo que sí te piden es que evalúes a tus socios comerciales: los criterios mínimos de seguridad para fabricantes extranjeros incluyen un proceso escrito y basado en riesgo para revisar a los proveedores de servicios que tocan tu carga. El trayecto de la planta a la aduana es uno de los tramos donde más se nota si ese proveedor documenta bien su trabajo.
Custodia documentada frente a traslado sin escolta
Una comparación para presentarla a tu equipo de comercio exterior o de seguridad:
| Punto del trayecto | Con escolta de SERCOPSEG | Sin escolta o con custodia sin registros |
|---|---|---|
| Salida de planta | Se registra hora, placas, número de sello y estado de la unidad antes de arrancar. | Solo queda lo que anote la caseta de la planta. |
| Trayecto | Escolta vigila la unidad y reporta en ruta a tu contacto designado. | No hay quién observe ni reporte desvíos o paradas. |
| Paradas y desvíos | Cualquier parada se anota con hora y motivo. | Las paradas no quedan documentadas. |
| Llegada a la aduana | Se verifica que el sello sea el mismo que salió de planta y se entrega reporte. | La discrepancia, si la hay, se descubre tarde. |
| Evidencia para tu programa | Bitácora y reporte por viaje que puedes anexar a la evaluación del proveedor. | Tu equipo tiene que reconstruir lo que pasó. |
Detalles del servicio
Qué hacemos en cada viaje
Antes de salir revisamos la unidad con tu personal, registramos placas y sello, y acordamos la ruta y los puntos de reporte. Durante el trayecto el escolta vigila la unidad y reporta a tu contacto. Al llegar a la aduana verificamos el sello y te enviamos el reporte del viaje.
Qué define tu planta
Tu programa C-TPAT u OEA define el procedimiento de sellos, la ruta autorizada, a quién se reporta y qué hacer ante una discrepancia. Nosotros lo seguimos y lo registramos. Si aún no tienes ese procedimiento por escrito, lo revisamos contigo antes del primer viaje.
Qué documentación te entregamos para evaluar al proveedor
Autorización estatal, registro federal DGSP y REPSE, constancias de capacitación del personal, constancias de alta en el IMSS y un ejemplo real de bitácora y de reporte. Es la información que suele pedir un cuestionario de socio comercial.
Alcance y modalidad
La disponibilidad de la escolta depende de la ruta, el tipo de carga y la modalidad autorizada aplicable. Lo confirmamos por escrito en la propuesta, antes de firmar.
Capacitación del personal en C-TPAT y OEA
Estas son las constancias que recibió SERCOPSEG, S. de R.L. de C.V. Las describimos tal como están escritas. Son constancias de participación en cursos, no certificaciones C-TPAT u OEA.
| Curso | Emisor | Fecha y duración |
|---|---|---|
| Básico de C-TPAT y OEA | Asesoría y Capacitación Protección Monterrey. Firma: Lic. David Antonio Pérez Alameda, TBGIR, CPP, CPO, A.C.E. | 25 de septiembre de 2026, 5 horas |
| Seguridad Patrimonial: Cumplimiento de los Criterios y Estándares Mínimos de Seguridad CTPAT-OEA-BASC | Asesoría y Capacitación Protección Monterrey | 2 de octubre de 2026, 6 horas |
| Seguridad en la Cadena de Suministro | Asesoría y Capacitación Protección Monterrey | 18 de septiembre de 2026, 5 horas |
Si tu equipo las necesita para evaluar al proveedor, te enviamos copia junto con la propuesta.
Autorizaciones que puedes verificar
SERCOPSEG, S. de R.L. de C.V. opera en Tijuana y en todo Baja California con más de 10 años de experiencia. Publicamos nuestros registros en texto para que los confirmes antes de firmar.
| Registro | Número | Qué ampara |
|---|---|---|
| Autorización estatal (SSC Baja California) | SSC-02PM20190904396 | Modalidad I: protección y vigilancia de lugares y establecimientos (protección a bienes). |
| Registro federal (DGSP) | DGSP/378-25/5481 | Expediente federal 378/2025. |
| REPSE (STPS) | ARR22165/2024 | Registro como prestadora de servicios especializados. |
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Preguntas frecuentes
¿SERCOPSEG está certificada en C-TPAT u OEA?
No, y ninguna empresa de seguridad debería decir que te "da" la certificación. C-TPAT lo otorga la CBP de Estados Unidos a importadores, transportistas y fabricantes, incluidas maquiladoras en México. OEA lo otorga el SAT a empresas que cumplen el Perfil de la Empresa. Nuestro papel es operar la custodia de forma que tu programa pueda documentarla como socio comercial.
¿Qué capacitación tiene el personal en C-TPAT y OEA?
SERCOPSEG, S. de R.L. de C.V. recibió en septiembre y octubre de 2026 constancias de participación de Asesoría y Capacitación Protección Monterrey en tres cursos: Seguridad en la Cadena de Suministro (5 horas), Básico de C-TPAT y OEA (5 horas) y Seguridad Patrimonial: cumplimiento de los criterios y estándares mínimos de seguridad CTPAT-OEA-BASC (6 horas). Son constancias de capacitación, no certificaciones.
¿Por qué le importa a mi programa C-TPAT quién escolta la carga?
Los criterios mínimos de seguridad de la CBP para fabricantes extranjeros piden un proceso escrito, basado en riesgo, para evaluar y monitorear a los socios comerciales que intervienen en la cadena de suministro, incluidos los proveedores de servicios. Un proveedor de custodia que entrega registros y acepta revisiones facilita esa evaluación.
¿La escolta sustituye al transportista o al agente aduanal?
No. El transportista mueve la unidad y el agente aduanal hace el despacho. La escolta acompaña y vigila el trayecto, verifica sellos y registra el recorrido hasta que la unidad llega a la aduana.
¿En qué ciudades dan el servicio?
Cotizamos rutas entre plantas de Tijuana, Mexicali, Tecate, Ensenada y el resto de Baja California y sus aduanas. La ruta, el horario y la modalidad aplicable se confirman por escrito en la propuesta.
¿Cuánto cuesta?
Depende de la ruta, la frecuencia, el horario y el tipo de carga. No publicamos tarifas genéricas: te enviamos una propuesta después de revisar tu operación. Escríbenos al 663 432 2790.
Cotiza la escolta de tu carga a la aduana
Cuéntanos qué necesitas proteger. Agendamos una visita al sitio y te enviamos una propuesta a la medida.
- Oficina
- Blvd. Gustavo Díaz Ordaz #1100 Int. 11, Fracc. Reynoso, La Mesa, C.P. 22106, Tijuana, B.C.
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